安徽省大力推廣燃料乙醇 已減少二氧化碳排放788萬噸
車用汽油消耗帶來的環(huán)境污染、過剩的糧食無處去......這些問題都能在燃料乙醇中得以解決。乙醇汽油作為以農(nóng)林生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的可再生能源，目前已在全世界范圍內(nèi)大規(guī)模推廣。記者在近日舉辦的“聯(lián)通農(nóng)業(yè)、能源與環(huán)保——燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展”交流會上獲悉，安徽省是較早生產(chǎn)燃料乙醇的省份之一，也是國家確定的定點(diǎn)推廣乙醇汽油的省份，截至2015年底，安徽省共使用燃料乙醇238萬噸，減少二氧化碳排放788萬噸。
目前國內(nèi)有多個省份正在申請建設(shè)纖維素乙醇加工廠，安徽是其中之一。全國7家燃料乙醇生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)安徽就有一家，正在安徽籌建纖維素乙醇項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)纖維素燃料乙醇10萬噸，消耗農(nóng)作物秸桿60萬噸。
10年間減少二氧化碳排放達(dá)到788萬噸
據(jù)悉，車用乙醇汽油就是添加了燃料乙醇的汽油。燃料乙醇是以可再生生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的車用燃料乙醇，具有和車用汽油相似的性能。乙醇汽油在解決環(huán)境污染方面有著突出貢獻(xiàn)。
在車輛尾氣方面，2015年底，安徽省機(jī)動車保有量約為1100萬輛，使用乙醇汽油，相當(dāng)于減少了約460萬輛機(jī)動車的尾氣排放，不僅減少城市霧霾，更有效降低溫室氣體的排放。截至2015年底，安徽省共使用燃料乙醇238萬噸，調(diào)配車用乙醇汽油2380萬噸，減少二氧化碳排放788萬噸。隨著燃料乙醇使用量逐年遞增，2015年實(shí)現(xiàn)33萬噸、減少碳排放109萬噸。
除了汽車尾氣，秸稈焚燒也是造成空氣污染的另一來源，而發(fā)展纖維素燃料乙醇可有效解決這一難題。目前中糧生化正在籌建纖維素乙醇項(xiàng)目，項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)燃料乙醇10萬噸，消耗農(nóng)作物秸桿60萬噸，可有效緩解全省秸桿禁燒的壓力。
發(fā)展燃料乙醇帶動糧食“去庫存”
夏糧還未完，秋糧又登場，糧食庫存壓力越來越大。如何實(shí)現(xiàn)糧食倉容“去庫存”，避免出現(xiàn)“賣糧難”？
燃料乙醇的發(fā)展初衷，就是為了消化陳化糧，保障老百姓餐桌上的安全。在安徽，玉米是皖北地區(qū)農(nóng)戶種植的主要糧食作物之一，種植面積僅次于小麥。近年來，玉米產(chǎn)量連連增長，庫存成本極高。
2005年4月1日起，安徽省封閉推廣使用乙醇汽油。目前安徽省燃料乙醇年產(chǎn)量達(dá)到56萬噸、使用量達(dá)到33萬噸，混配乙醇汽油達(dá)到330萬噸以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國前列。按乙醇產(chǎn)量和玉米原料1：3的關(guān)系來計(jì)算，安徽省生產(chǎn)燃料乙醇所消耗的玉米大約為33.6億斤，占安徽玉米總產(chǎn)量的1/3，為當(dāng)?shù)赜衩紫峁┝朔€(wěn)定的消費(fèi)端。同時，燃料乙醇的發(fā)展有效促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收。蚌埠市周邊200公里內(nèi)區(qū)域的農(nóng)民供應(yīng)燃料乙醇生產(chǎn)每年所需的150萬噸玉米。燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)還積極通過多種方式提高玉米種植能力，建立的玉米種植基地達(dá)到200萬畝，涉及農(nóng)戶50余萬戶，年帶動農(nóng)民增收約2億元，平均每戶農(nóng)民每年可穩(wěn)定增收360元。安徽省的玉米種植面積、產(chǎn)量逐年增長，從2007年玉米種植面積不足1065萬畝、產(chǎn)量250萬噸，增長到2014年玉米種植面積1278萬畝、產(chǎn)量465萬噸。同時，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)還是安徽省乃至國家“問題糧食”的有效轉(zhuǎn)化渠道，能夠有效保障食品安全隱患。
目前，安徽燃料乙醇產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)包括玉米、煤炭等上游原材料以及燃料乙醇和高蛋白飼料等副產(chǎn)品在內(nèi)的貨物吞吐量達(dá)到600多萬噸/年，通過蚌埠港和鐵路、公路運(yùn)輸，燃料乙醇產(chǎn)業(yè)也其帶動了港口、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
乙醇汽油使汽車燃燒更充分
乙醇汽油有非常好的減排功能，但不少消費(fèi)者可能會擔(dān)心在使用乙醇汽油后汽車油耗增加，動力不足。但有關(guān)專家指出，使用車用乙醇汽油實(shí)際上和普通汽油在動力上并無多大區(qū)別。
雖然乙醇的熱值較汽油低，但汽車的動力性主要取決于空氣燃料混和氣的熱值。汽油的空氣燃料混和氣熱值是3.787MJ/m3，乙醇是3.724MJ/m3，兩者差別是1.66%，而車用乙醇汽油中乙醇的添加量為10%，所以普通汽油和乙醇汽油的這一熱值只有不到0.2%的差異，并且添加了乙醇可使汽油含氧量提高3.5%，使汽油燃燒更充分，增加了2個多百分點(diǎn)的熱量，實(shí)際應(yīng)用中基本沒有影響。
安徽省燃料乙醇年產(chǎn)量達(dá)到56萬噸
記者了解到，2000年為消化陳化糧，國務(wù)院提出在中國發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)，推廣應(yīng)用車用乙醇汽油。隨后在全國各地陸續(xù)建成了7個變性燃料乙醇生產(chǎn)廠，中糧(安徽)就是其中之一。
據(jù)悉，安徽省是較早生產(chǎn)燃料乙醇的省份之一，也是國家確定的定點(diǎn)推廣乙醇汽油的省份。安徽省人民政府于2005年3月23日發(fā)布《安徽省推廣使用車用乙醇汽油管理暫行辦法》(第180號省政府令)，自2005年4月1日起在安徽省封閉推廣使用乙醇汽油。十余年來，按照省政府的統(tǒng)一部署，燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)、組分油供應(yīng)商、混配中心、加油站各司其職，產(chǎn)供銷運(yùn)轉(zhuǎn)成熟。目前，安徽省燃料乙醇年產(chǎn)量達(dá)到56萬噸、本省使用量達(dá)到33萬噸、其他銷往河北山東等地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國前列，推廣使用體系運(yùn)轉(zhuǎn)成熟。安徽全境推廣使用乙醇汽油，本地消費(fèi)者已經(jīng)形成一定的消費(fèi)和使用習(xí)慣。
